Ombak Rindu, hak cipta dan membela kepentingan pengkarya
Oleh ZULKIFLI JALIL
pengarang@utusan.com.my
KONTROVERSI yang dicetuskan oleh penulis novel Fauziah Ashari mengenai terma perjanjian penerbitan novelnya berikutan penangan 'boom' filem Ombak Rindu, maka judul novelnya seharusnya 'membuka mata' artis mengenai pentingnya Akta Hak Cipta ditelek dan difahami sebaik-baiknya.
Bukannya perkara itu baru tetapi sudah terpampang di depan mata. Fauziah dikatakan menyalahkan pihak penerbit, Alaf 21, kerana berpendapat perjanjian atau kontrak yang ditandatangani 'memakan diri' penulis atau berat sebelah.
Tetapi di pihak Alaf 21, mereka ada jawapannya yang mengikut saluran undang-undang, sebagai penerbit, mereka memiliki hak untuk menguruskan naskhah novel sekiranya ia mahu diadaptasi ke pementasan teater, filem dan sebagainya.
Realitinya pindaan Akta Hak Cipta 1987 yang dibentangkan di Parlimen baru-baru ini dan bakal dikuatkuasakan sebelum Jun tahun depan bagi membela nasib penggiat seni tanah air mempunyai pelbagai manfaat dan larangan boleh atau tidak boleh yang perlu dipatuhi.
Pindaan akta ini adalah satu penyelesaian dalam menangani isu dan masalah pembuktian yang sering dihadapi oleh pemilik karya hak cipta. Sijil pendaftaran hak cipta yang dikeluarkan oleh Perbadanan Harta Intelek Malaysia (MyIPO) boleh dijadikan bukti pemilikan 'prima facie' seseorang pemilik karya hak cipta dan boleh dikemukakan di mahkamah.
Bagaimanapun, sekiranya dicabar di atas isu pemilikan dan keaslian, pihak yang terkhilaf boleh mencabar kesahihan tersebut mengikut proses perundangan. Pewujudan sistem pendaftaran hak cipta ini juga mewujudkan satu pangkalan data karya-karya hak cipta yang telah didaftarkan di negara ini.
Lebih menarik lagi, pindaan akta baru ini bukan hanya melibatkan penyanyi sahaja. Ia termasuk mereka yang terlibat dalam industri kreatif seperti pelakon, pelukis, penulis novel dan tidak kira kartun atau pencanting batik.
Terdapat lima fokus utama dan yang pertama adalah berkaitan pembayaran royalti. Ia berkaitan undang-undang yang akan membenarkan pengutip royalti atau badan-badan perlesenan mengutip royalti dengan berlesen.
Sebelum ini tidak ada peraturan tentang perkara ini dan para pengutip ini tidak perlu berdaftar. Sesiapa sahaja boleh menubuhkan sebuah syarikat dan mengutip royalti.
Dan kini melalui undang-undang baru ini, mereka perlu berdaftar dengan Kementerian Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan (KPDNKK) dan ia akan mengeluarkan lesen untuk mereka.
Namun, jika mereka tidak berbuat demikian maka hukumannya maksimum denda RM500,000. Sebelum ini mereka ini boleh mengutip royalti tetapi pihak artis sendiri tidak tahu apa-apa kerana tidak ada pelantikan secara sah antara artis dan pihak pengutip. Ini membolehkan kedua-dua pihak terikat dengan terma dan syarat tertentu.
Memang sebelum ini pihak kerajaan tidak boleh mencampuri isu-isu pertelingkahan berkaitan pembayaran royalti. Rintihan dan rungutan pihak karyawan tidak boleh diselesaikan secara statutori dan usaha kerajaan untuk membantu pihak karyawan hanya lebih kepada bentuk perundingan.
Artis tidak tahu berapa banyak yang mereka perlu dapat, berapa banyak jumlah kutipan yang telah dibuat serta berapa jumlah yang patut diterima sama ada lima peratus, dua peratus dan sebagainya.
Mereka hanya menerima jumlah tunai mengikut berapa banyak yang diberi oleh pihak pengutip. Dengan pelaksanaan undang-undang ini akan mewujudkan satu jumlah atau harga tetap yang perlu diterima oleh artis.
Menerusi pindaan akta ini juga, kementerian akan mengaktifkan semula Tribunal Hak Cipta. Memang ketika ini sudah ada tribunal tetapi agak susah untuk dibicarakan. Masalahnya, artis tidak tahu berapa jumlah sepatutnya yang perlu dibayar.
Tribunal ini sudah wujud sejak 2003 tapi tidak ada kes yang dibicarakan seolah-olah ia tidak berfungsi. Kini ia akan diaktifkan semula dan akan berlaku lantikan baru ahli panel supaya semua isu yang berkaitan artis akan dibicarakan terus di tribunal.
Pindaan baru turut dibuat untuk memperluaskan bidangkuasa Tribunal Hak Cipta termasuk menerima permohonan aduan dari pelaku.
Dengan filem Ombak Rindu dikatakan boleh mencecah sehingga kutipan RM14 juta, maka tidak hairanlah sesiapa yang ada kaitan dengan penghasilannya bisa 'mendengus'. Namun, 'dengusan' tidak akan bermakna apa-apa tanpa memahami prosedur hak cipta.
Sunday, December 11, 2011
carian google
Google kenal pasti carian hangat
Oleh : SALWANI MD ZAIN
Tarikh : December 9, 2011
Tarikh : December 9, 2011
Senarai itu memberi pandangan sepintas lalu berkenaan apa yang dicari oleh rakyat Malaysia meliputi acara, detik-detik menarik, dan trend baru sepanjang tahun 2011.
Dalam satu kenyataan syarikat itu berkata, pada tahun ini, senarai carian yang meningkat naik dengan pantas adalah rangkaian sosial, permainan atas talian AngryBirds, dan rakyat Malaysia juga juga amat gemar melakukan carian berkaitan rancangan realiti TV, Maharaja Lawak menduduki tangga ketiga.
”Apabila dilihat pada carian berkaitan rancangan TV, rakyat Malaysia amat gemarkan program realiti America’s Next Top Model (ANTM), X Factor USA dan American Idol 2011 adalah antara carian rancangan TV popular sepanjang tahun ini. ‘Tonton’ dan ‘Apa Itu ‘PPVRIP’ turut tersenarai sebagai carian popular, menunjukkan rakyat Malaysia mula memfokuskan terhadap TV atas talian,” katanya.
Pengguna Malaysia yang meminati teknologi turut menyumbang kepada trend carian sepanjang tahun misalnya gajet, yang dilancarkan sekadar ura-ura sahaja memegang empat kedudukan tertinggi daripada 10 carian yang meningkat naik dengan pantas seperti iPhone 5, iPad 2, Samsung Galaxy dan Android.
Dalam bertanyakan soalan berkaitan teknologi, pengguna Malaysia gemar melakukan carian untuk bertanya “Apakah itu...” untuk mengetahui lebih lanjut mengenai iPad, hacking dan jailbreak. Penyanyi dan penulis lagu Bruno Mars yang melawat Malaysia pada bulan April, mendahului senarai carian berkaitan orang yang meningkat naik dengan pantas bersama-sama tiga bintang muzik antarabangsa seperti Avril Lavigne, Rihanna dan Justin Bieber yang turut menjadi imej yang paling banyak dicari pada tahun ini.
Pengguna Malaysia juga turut menggunakan carian imej dalam mengetahui berkaitan bagaimana basikal dengan gear-tetap kelihatan apabila fixie mula menjadi budaya baru, selain terma yang carian imej popular yang lain adalah seperti Domo kun maskot berbulu dari stesen televisyen Jepun, NHK.
Friday, December 9, 2011
kondom dinda
DINDA PAKAI KONDOM.. KANDA TAK PAYAH
saje je tajuk. bagi merembes la konon.
tipsesuci kali ni akak nak share pasal Female Condom atau kondom wanita.
kondom cikki. fonen opret pun bley try.
ha, uols lak?
teringin tak nak try kat vontot?
tapi sebelum blaja pakai kat vontot, lets blaja sarung kat cipap ye..
CARA2 PASANG KONDOM WANITA KAT FEFEK..
Ni ha gambar kondom ittew.. cute je.. ada ring kat dua2 ujung..
1. mula2, koyakkan plastik (rujuk rajah bawah) dengan berhati-hati.
2.pastu.. uol akan dapati kondom tu ada dua rings; ring luar dan jugak ring dalam.
3. dengan guna 1 tangan, picit ujung bahagian inner ring ittew..jadikan bentuk lonjong
4.sebelah lagi tangan pegang puki. tengok berbagai2 kedudukan bley uol gayakan.. *ko mampu bergaya masa nak sarung kondom?*
5. masukkan inner ring tadi kat dalam puki.
6.masukkan jari telunjuk dalam kondom, tolak slow2 sampai dalam. slow2 ye nok. jangan sampai berpintal.
7.dah. siap.. sedia untuk curanz dengan penuh bergaya..
lepas tu buat apa?
8. sedia menerima tempahan ciknek. oh ye, pastikan ciknek tu diletakkan pelincir ye..
9. kalo dah gini gayanya mesti la pancut dalam, kan? so lepas pancut tu, jangan terus tarik. pastikan uols pintal2 dulu kondom tu so that air mani tak bersepah2 dalam rahim.. *mana la tahu tertumpah kan...*
10.pastu amek tisu, buang dalam tong sampah..
then?
pastu tunggu la 9 bulan lagi.. kalau tak dapat anak maknanya kondom tu tak bocor.. *bley?*
yang bagusnya, female condom ni diluluskan oleh FDA.
Think your friends have the best kawaii-pose? Vote for them today! #CutestThin
teksi wanita
Jamin keselamatan penumpang wanita
| |
ASNIMAR AMINUDDIN sedar bahawa hampir 99 peratus bidang yang diceburinya itu dimonopoli golongan lelaki.
Namun demikian, wanita berusia 43 tahun itu berani menyahut cabaran untuk terlibat dengan kerjaya yang jarang sekali menjadi pilihan para wanita di negara ini.
Bagi ibu tunggal itu, bidang kerjaya yang kononnya 'dikuasai' oleh lelaki itu turut menawarkan ruang buat wanita sepertinya mencari rezeki.
Tidak melihatnya sebagai cabaran yang sukar untuk dihadapi, Asnimar nekad untuk menjadi lebih cekal dan tidak mengenal erti putus asa.
Dia yang sudah menjadi pemandu teksi sejak tujuh tahun lalu, mengakui masih ada segelintir pihak yang kurang yakin dengan keupayaan wanita dalam kerjaya itu.
"Kita perlu ingat perbezaan jantina tidak boleh dijadikan kayu pengukur tahap kebolehan seseorang," jelasnya.
Semangat dan kecekalan wanita itu dalam mengharungi cabaran kerjaya langsung tidak pudar walaupun pernah berhadapan dengan sebuah kejadian cemas pada tahun 2000.
Wanita yang bertudung dan tidak lekang dek senyuman itu mengakui, dia pernah nyaris menjadi mangsa cabul.
Pada ketika itu, seperti kebiasaannya, Asnimar mengambil penumpangnya di sekitar kawasan pusat beli-belah, Ampang Point. Ketika berlegar-legar di kawasan itu, teksinya ditahan lelaki warga Iran yang mahu menuju ke Lebuh Ampang.
Lelaki yang berusia lingkungan 20-an itu telah meminta diberhentikan di hadapan sebuah banglo dan kemudian turun dari kenderaan seolah-olah mahu membuat bayaran.
Namun, dia tidak menyangka apabila lelaki itu bertindak di luar batas norma dengan cuba merentapnya keluar dari teksinya. Begitupun kedua-dua tangannya dipegang kuat dan ditarik, nasib menyebelahi Asnimar kerana dia dapat melindungi dirinya dari dalam kenderaan.
Dalam keadaan keadaan cemas dan panik, Asnimar hanya mampu menjerit memonta pertolongan. Dia bersyukur kerana jeritannya itu mendapat perhatian dua orang pemuda yang kebetulan melalui lorong tersebut.
DIHARAPKAN dengan adanya perkhidmatan teksi wanita mampu mengurangkan kadar jenayah terhadap penumpang wanita.
Lebih berwaspada
Sejak peristiwa itu, Asnimar mengambil sikap lebih berjaga-jaga terutamanya ketika mengambil sekumpulan penumpang lelaki.
"Kebiasaanya, apabila mengambil mereka (lelaki), saya tidak memakai tali pinggang kerana khuatir mereka akan menjerut leher saya," ujarnya.
Oleh itu, Asnimar meminta pihak berkuasa 'melonggarkan' syarat kepada pemandu teksi wanita untuk membuat pilihan mengambil penumpang.
"Ia mungkin kedengaran agak janggal, namun sebagai wanita, tipulah jika saya kata tidak risau akan keselamatan sepanjang bekerja. Lagipun tempoh masa bekerja kami sehingga lewat malam.
"Saya amat berharap agar saranan itu dipertimbangkan demi keselamatan pemandu wanita," jelasnya sambil menyifatkan pekerjaan itu turut menggembirakannya kerana dapat melihat pelbagai ragam penumpang setiap hari.
Faktor keselamatan sebenarnya bukan sahaja melingkari para pemandu teksi wanita seperti Asnimar. Pada masa yang sama, para penumpang wanita di negara ini juga memerlukan jaminan keselamatan ketika mereka menaiki pengangkutan awam tersebut.
Sebab itulah, idea menyediakan perkhidmatan pemandu teksi wanita merupakan salah satu usaha untuk melindungi penumpang berikutan banyak kes yang buruk terjadi melibatkan kehormatan wanita.
TEKSI yang dipandu oleh pemandu wanita memberikan keselesaan kepada penumpang wanita.
Sekalipun jumlah kejadian jenayah dan gangguan seksual yang membabitkan pemandu lelaki tidaklah begitu membimbangkan, namun kes-kes yang dilaporkan sebelum ini masih menimbulkan kegusaran bagi sesetengah wanita.
Bagaimanapun, selepas ini kegelisahan mereka tidak akan timbul lagi memandangkan perkhidmatan teksi yang selamat dan selesa untuk kaum wanita telahpun dilancarkan Kementerian Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) sempena Hari Antarabangsa Menangani Keganasan terhadap Wanita.
Selepas berjaya melaksanakan perkhidmatan bas dan koc komuter khas untuk wanita, KPWKM kini memperkenalkan pula Projek Teksi Wanita di Terminal Bersepadu Selatan, Bandar Tasik Selatan, Kuala Lumpur pada 26 November lalu.
Elak jadi mangsa
Projek terbaharu yang dilaksanakan itu bertujuan memberi keselesaan dan jaminan keselamatan kepada kaum Hawa yang menggunakan pengangkutan awam itu.
Langkah itu juga dilihat mampu mengelakkan kaum itu daripada menjadi sasaran gangguan seksual khususnya pada waktu malam.
Bagi Fatimah Jomal, 22, pengenalan teksi wanita itu bukan sahaja memberi keselesaan kepada penumpang wanita malah dapat mengelakkan mereka daripada menjadi mangsa gangguan seksual.
"Dengan adanya kehadiran pemandu teksi wanita, ia mampu menjamin keselamatan dan keselesaan pengguna wanita.
"Disebabkan banyak kes rogol dan samun yang melibatkan segelintir pemandu teksi, ia sudah cukup menyebabkan penumpang wanita berasa bimbang," ujarnya.
Bagaimanapun, dia berharap lebih ramai wanita menceburi bidang itu memandangkan tidak ramai wanita yang berminat menjadi pemandu teksi.
SEBELIM ini penumpang wanita dilanda kebimbangan menaiki teksi yang dipandu pemandu lelaki berikutan banyak kes jenayah.
Pendapat itu turut dipersetujui Kimberly King Shen Zhett, 23, yang turut memuji langkah beberapa syarikat yang mempunyai kakitangan pemandu teksi wanita.
"Langkah segelintir syarikat memperkenalkan pemandu teksi wanita perlu dicontohi oleh syarikat teksi yang lain. Kehadiran pemandu wanita dalam bidang ini mampu membantu penumpang wanita kurang terdedah dengan risiko jenayah.
"Selepas ini, golongan wanita yang pulang daripada tempat kerja lewat tidak perlu bimbang lagi kerana mereka boleh menaiki teksi yang dipandu wanita," katanya.
Sementara itu, bagi penuntut Institut Pengajian Tinggi Swasta (IPTS), Panita Terajapak, 24, dia turut memuji langkah kerajaan itu.
Dia yang berasal dari Thailand itu mengakui golongan wanita khusus pelajar yang menggunakan perkhidmatan teksi terutama pada waktu malam boleh menarik nafas lega.
"Selain berasa selesa dan selamat, penumpang wanita lebih mudah untuk berurusan dengan pemandu wanita," jelasnya.
Sehingga kini, hanya empat syarikat iaitu Destination Transport, Zalnas Sdn. Bhd., Koperasi Pengangkutan Putrajaya dan Cyberjaya serta Sunlight Radio Sdn. Bhd yang menyediakan pemandu teksi wanita.
Sebagai panduan penumpang, teksi wanita boleh dikenal pasti melalui pelekas khas berwarna ungu yang tertera tulisan 'Teksi Wanita' pada kenderaan awam itu.
pusaka datuk
Persoalan harta pusaka arwah datuk
E-mel Artikel Cetak Artikel Tanda Artikel Besarkan Saiz Teks Kecilkan Saiz Teks Komen Artikel
ARWAH bapa ada membina sebuah rumah di atas tanah milik arwah datuk saya ketika masih hidup.
Kini, ahli keluarga yang lain ingin menjual tanah itu.
Sebagai waris, berhak atau tidak saya menuntut ganti rugi ke atas rumah itu?
Saudara lain mengatakan saya hanya menumpang untuk membina rumah dan tidak layak menuntut ganti rugi padahal rumah itu dibina dengan keizinan pemilik tanah terdahulu.
Sebenarnya arwah datuk menjadi ahli kepada syarikat pemaju perumahan.
Ketika hidup syarikat berkenaan memberikan tapak rumah kepadanya.
Apabila meninggal dunia, tanah itu dibahagikan kepada waris yang masih ada.
Seterusnya, keahlian arwah datuk tadi dipindahkan kepada bapa saudara saya atas persetujuan waris lain di mana dia bakal menjadi waris ke atas tanah itu.
Kini, syarikat terbabit hendak memberi satu lagi tapak kepada ahlinya.
Adakah tanah yang bakal diperoleh itu dikategorikan sebagai pusaka arwah datuk atau ia kini milik mutlak bapa saudara saya?
INGIN KEPASTIAN,
Kuala Lumpur
DALAM menyelesaikan masalah sesama keluarga seperti di atas, semangat kekeluargaan dan ukhuwah perlu diambil perhatian yang sewajarnya supaya tali silaturahim tidak terputus.
Setiap ahli keluarga hendak mengambil berat maslahah keluarga dan sanak saudara.
Segala masalah yang timbul perlu diselesaikan secara berhemah.
Secara umumnya, apabila tanah sudah bertukar milik, pemilik baru boleh mengambil kembali tanah itu dengan sepenuhnya apabila pemilik baru membayar nilai rumah itu dalam harga semasa.
Ini kerana pemilik tanah terdahulu, iaitu arwah datuk memberi keizinan kepada ayah sendiri untuk membina rumah di atas tanah terbabit.
Apabila membayar ganti rugi harga dan nilai rumah, keluarga dapat berpindah ke tempat lain secara baik.
Anda sekeluarga dan pemilik tanah baru pasti berpuas hati kerana ia diselesaikan secara baik.
Pemilik tanah yang baru tidak dilihat menzalimi ahli keluarga sendiri.
Mengenai pemberian satu lagi tapak kepada ahli syarikat, ia tidak lagi dikira sebagai harta pusaka arwah datuk memandangkan datuk sudah menyerahkan keahliannya kepada bapa saudara sendiri.
Keluarga anda tidak lagi berhak mendapat bahagian daripada tapak berkenaan.
E-mel Artikel Cetak Artikel Tanda Artikel Besarkan Saiz Teks Kecilkan Saiz Teks Komen Artikel
ARWAH bapa ada membina sebuah rumah di atas tanah milik arwah datuk saya ketika masih hidup.
Kini, ahli keluarga yang lain ingin menjual tanah itu.
Sebagai waris, berhak atau tidak saya menuntut ganti rugi ke atas rumah itu?
Saudara lain mengatakan saya hanya menumpang untuk membina rumah dan tidak layak menuntut ganti rugi padahal rumah itu dibina dengan keizinan pemilik tanah terdahulu.
Sebenarnya arwah datuk menjadi ahli kepada syarikat pemaju perumahan.
Ketika hidup syarikat berkenaan memberikan tapak rumah kepadanya.
Apabila meninggal dunia, tanah itu dibahagikan kepada waris yang masih ada.
Seterusnya, keahlian arwah datuk tadi dipindahkan kepada bapa saudara saya atas persetujuan waris lain di mana dia bakal menjadi waris ke atas tanah itu.
Kini, syarikat terbabit hendak memberi satu lagi tapak kepada ahlinya.
Adakah tanah yang bakal diperoleh itu dikategorikan sebagai pusaka arwah datuk atau ia kini milik mutlak bapa saudara saya?
INGIN KEPASTIAN,
Kuala Lumpur
DALAM menyelesaikan masalah sesama keluarga seperti di atas, semangat kekeluargaan dan ukhuwah perlu diambil perhatian yang sewajarnya supaya tali silaturahim tidak terputus.
Setiap ahli keluarga hendak mengambil berat maslahah keluarga dan sanak saudara.
Segala masalah yang timbul perlu diselesaikan secara berhemah.
Secara umumnya, apabila tanah sudah bertukar milik, pemilik baru boleh mengambil kembali tanah itu dengan sepenuhnya apabila pemilik baru membayar nilai rumah itu dalam harga semasa.
Ini kerana pemilik tanah terdahulu, iaitu arwah datuk memberi keizinan kepada ayah sendiri untuk membina rumah di atas tanah terbabit.
Apabila membayar ganti rugi harga dan nilai rumah, keluarga dapat berpindah ke tempat lain secara baik.
Anda sekeluarga dan pemilik tanah baru pasti berpuas hati kerana ia diselesaikan secara baik.
Pemilik tanah yang baru tidak dilihat menzalimi ahli keluarga sendiri.
Mengenai pemberian satu lagi tapak kepada ahli syarikat, ia tidak lagi dikira sebagai harta pusaka arwah datuk memandangkan datuk sudah menyerahkan keahliannya kepada bapa saudara sendiri.
Keluarga anda tidak lagi berhak mendapat bahagian daripada tapak berkenaan.
Tuesday, December 6, 2011
injin berhenti tiba2 boleh terbalik
Sempat merangkak keluar
E-mel Artikel Cetak Artikel Tanda Artikel Besarkan Saiz Teks Kecilkan Saiz Teks Komen Artikel
IPOH: Pemandu dan penumpang sebuah pacuan empat roda sempat merangkak keluar sebelum kenderaan dinaiki mereka terbakar dan hangus dijilat api beberapa saat kemudian.
Dalam kejadian jam 6.45 petang semalam, dua mangsa terselamat selepas Perodua Kembara dinaiki terbalik sebelum terbakar berhampiran Kawasan Rehat dan Rawat (R&R) Sungai Perak, Kilometer 247, Lebuhraya Utara Selatan, di sini.
Kejadian berlaku selepas kenderaan dinaiki Ketua Keselamatan Pas Lenggong, Ahmad Ramdzi Othman Jalaluddin, 42, dan Ketua Penerangan Pas Lenggong, Mohd Saidi Sabri, 39, dari arah Ipoh dipercayai hilang kawalan sebelum terbalik beberapa kali dan terbakar.
Saksi yang hanya mahu dikenali Michael, 36, berkata, dia dalam perjalanan ke Simpang Pulai dari Kuala Kangsar ketika kejadian berlaku.
“Kejadian berlaku begitu pantas dan saya seperti tidak percaya melihat kereta itu terbalik beberapa kali di tengah laluan lebuh raya.
“Saya fikir pemandu kenderaan itu pasti parah atau lebih buruk, tetapi terkejut melihat dua lelaki merangkak keluar dan hanya cedera ringan,” katanya.
Sementara itu, Ahmad Ramzi yang dihubungi berkata, kejadian berlaku ketika dia dan Mohd Saidi selesai menghadiri satu mesyuarat di pejabat Perhubungan Pas Perak di Ipoh.
Menurutnya, enjin kenderaan dipandu Ahmad Ramdzi tiba-tiba terhenti dan tidak berfungsi menyebabkan dia melanggar penghadang jalan.
“Kejadian berlaku dengan pantas, tetapi kami bernasib baik kerana sempat keluar sebelum ia meletup terbakar,” katanya.
Sementara itu, Timbalan Ketua Polis Daerah Kuala Kangsar, Deputi Superintendan Guan Beng Kang berkata, sepasukan Jabatan Bomba dan Penyelamat Kuala Kangsar dikejarkan ke tempat kejadian untuk memadamkan kebakaran dan berjaya mengawal kesesakan lalu lintas kira-kira dua jam kemudian.
“Kedua-dua mangsa hanya cedera ringan dan sudah dibenarkan pulang,” katanya.
E-mel Artikel Cetak Artikel Tanda Artikel Besarkan Saiz Teks Kecilkan Saiz Teks Komen Artikel
IPOH: Pemandu dan penumpang sebuah pacuan empat roda sempat merangkak keluar sebelum kenderaan dinaiki mereka terbakar dan hangus dijilat api beberapa saat kemudian.
Dalam kejadian jam 6.45 petang semalam, dua mangsa terselamat selepas Perodua Kembara dinaiki terbalik sebelum terbakar berhampiran Kawasan Rehat dan Rawat (R&R) Sungai Perak, Kilometer 247, Lebuhraya Utara Selatan, di sini.
Kejadian berlaku selepas kenderaan dinaiki Ketua Keselamatan Pas Lenggong, Ahmad Ramdzi Othman Jalaluddin, 42, dan Ketua Penerangan Pas Lenggong, Mohd Saidi Sabri, 39, dari arah Ipoh dipercayai hilang kawalan sebelum terbalik beberapa kali dan terbakar.
Saksi yang hanya mahu dikenali Michael, 36, berkata, dia dalam perjalanan ke Simpang Pulai dari Kuala Kangsar ketika kejadian berlaku.
“Kejadian berlaku begitu pantas dan saya seperti tidak percaya melihat kereta itu terbalik beberapa kali di tengah laluan lebuh raya.
“Saya fikir pemandu kenderaan itu pasti parah atau lebih buruk, tetapi terkejut melihat dua lelaki merangkak keluar dan hanya cedera ringan,” katanya.
Sementara itu, Ahmad Ramzi yang dihubungi berkata, kejadian berlaku ketika dia dan Mohd Saidi selesai menghadiri satu mesyuarat di pejabat Perhubungan Pas Perak di Ipoh.
Menurutnya, enjin kenderaan dipandu Ahmad Ramdzi tiba-tiba terhenti dan tidak berfungsi menyebabkan dia melanggar penghadang jalan.
“Kejadian berlaku dengan pantas, tetapi kami bernasib baik kerana sempat keluar sebelum ia meletup terbakar,” katanya.
Sementara itu, Timbalan Ketua Polis Daerah Kuala Kangsar, Deputi Superintendan Guan Beng Kang berkata, sepasukan Jabatan Bomba dan Penyelamat Kuala Kangsar dikejarkan ke tempat kejadian untuk memadamkan kebakaran dan berjaya mengawal kesesakan lalu lintas kira-kira dua jam kemudian.
“Kedua-dua mangsa hanya cedera ringan dan sudah dibenarkan pulang,” katanya.
saluran tv baru
Menunggu kelahiran siaran TV baru ABN
RAM Terengganu
MENJELANG tahun 2012, rakyat Malaysia mempunyai dua akses alternatif hiburan dan maklumat, pertamanya melibatkan syarikat separuh kerajaan iaitu Unifi oleh TM manakala satu lagi adalah ABN sebagai penyedia akses siaran kabel gentian optik.
Diharapkan dua syarikat berkenaan dapat memperkenalkan beberapa pakej yang menarik dan menjimatkan untuk pengguna.
Apa yang amat menarik perhatian ramai adalah keberanian syarikat ABN menyahut cabaran sebagai penyedia akses TV kabel yang mana sudah pun ada syarikat sebelum ini telah mencuba nasib dalam bidang ini namun gagal. Mungkin juga pakej yang diperkenalkan itu tidak mesra pengguna atau tidak berbaloi setiap sen yang pengguna bayar dengan kadar penggunaan.
Maka itu, faktor tidak mesra pengguna atau terlampau berkos tinggi merupakan satu taboo dalam dunia pasaran bebas kini kerana penggunalah yang memainkan peranan dalam menentukan untung rugi satu syarikat dalam jangka panjang.
Beberapa jalan keluar boleh dilakukan oleh pihak ABN bagi menangani masalah untuk menarik perhatian rakyat Malaysia melanggan lebih ramai. Pertama, memperkenalkan konsep prabayar yang minimum seperti caj aktif visi perkhidmatan sebulan cuma sebanyak RM20. Caj penggunaan perkhidmatan servis siaran ABN dicadangkan sekitar 50 sen sejam.
Jika purata bulanan penggunaan servis siaran ABN selama 100 jam sebulan, maka keseluruhan perlu dibayar cuma RM70. Nilai caj yang disyorkan tersebut cumalah sebagai contoh. Berkemungkinan kadar yang lebih murah dapat diperkenalkan di alam nyata mengikut populariti rangkaian yang ditawarkan.
Kedua, masalah liputan perkhidmatan siaran yang terhad kerana ABN menggunakan jalur lebar kabel optik. Sebagai langkah jangka pendek dan sederhana, disarankan pihak ABN bekerjasama dengan penyedia jalur lebar 4G sedia ada untuk mengadakan keluasan liputan siaran servis ABN. Lagipun prasarana 4G sehingga kini amat kurang digunakan oleh rakyat Malaysia.
Masih terdapat banyak ruang kosong dalam spektrum 4G yang boleh diisi selain daripada komunikasi internet. Teknologi siaran tanpa wayar 4G boleh dianggap sebagai siaran satelit terestrial yang jauh lebih cekap dan berkesan daripada teknologi siaran TV satelit sedia ada di mana masih menggunakan teknologi lama pertengahan 1990-an.
Manakala pemeringkatan teknologi kepada 4.5G dan 5G adalah mungkin pada waktu terdekat ini menawarkan perkhidmatan jalur hiper hampir setaraf dengan kelajuan laser optik.
RAM Terengganu
MENJELANG tahun 2012, rakyat Malaysia mempunyai dua akses alternatif hiburan dan maklumat, pertamanya melibatkan syarikat separuh kerajaan iaitu Unifi oleh TM manakala satu lagi adalah ABN sebagai penyedia akses siaran kabel gentian optik.
Diharapkan dua syarikat berkenaan dapat memperkenalkan beberapa pakej yang menarik dan menjimatkan untuk pengguna.
Apa yang amat menarik perhatian ramai adalah keberanian syarikat ABN menyahut cabaran sebagai penyedia akses TV kabel yang mana sudah pun ada syarikat sebelum ini telah mencuba nasib dalam bidang ini namun gagal. Mungkin juga pakej yang diperkenalkan itu tidak mesra pengguna atau tidak berbaloi setiap sen yang pengguna bayar dengan kadar penggunaan.
Maka itu, faktor tidak mesra pengguna atau terlampau berkos tinggi merupakan satu taboo dalam dunia pasaran bebas kini kerana penggunalah yang memainkan peranan dalam menentukan untung rugi satu syarikat dalam jangka panjang.
Beberapa jalan keluar boleh dilakukan oleh pihak ABN bagi menangani masalah untuk menarik perhatian rakyat Malaysia melanggan lebih ramai. Pertama, memperkenalkan konsep prabayar yang minimum seperti caj aktif visi perkhidmatan sebulan cuma sebanyak RM20. Caj penggunaan perkhidmatan servis siaran ABN dicadangkan sekitar 50 sen sejam.
Jika purata bulanan penggunaan servis siaran ABN selama 100 jam sebulan, maka keseluruhan perlu dibayar cuma RM70. Nilai caj yang disyorkan tersebut cumalah sebagai contoh. Berkemungkinan kadar yang lebih murah dapat diperkenalkan di alam nyata mengikut populariti rangkaian yang ditawarkan.
Kedua, masalah liputan perkhidmatan siaran yang terhad kerana ABN menggunakan jalur lebar kabel optik. Sebagai langkah jangka pendek dan sederhana, disarankan pihak ABN bekerjasama dengan penyedia jalur lebar 4G sedia ada untuk mengadakan keluasan liputan siaran servis ABN. Lagipun prasarana 4G sehingga kini amat kurang digunakan oleh rakyat Malaysia.
Masih terdapat banyak ruang kosong dalam spektrum 4G yang boleh diisi selain daripada komunikasi internet. Teknologi siaran tanpa wayar 4G boleh dianggap sebagai siaran satelit terestrial yang jauh lebih cekap dan berkesan daripada teknologi siaran TV satelit sedia ada di mana masih menggunakan teknologi lama pertengahan 1990-an.
Manakala pemeringkatan teknologi kepada 4.5G dan 5G adalah mungkin pada waktu terdekat ini menawarkan perkhidmatan jalur hiper hampir setaraf dengan kelajuan laser optik.
Subscribe to:
Posts (Atom)









